車のバッテリー充電器の選び方や使い方を解説!!性能の比較も

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バッテリー充電器のセルスタートよりコレ!使い方も簡単!

      2015/02/06

バッテリーが上がった。さぁどうする!?

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楽しいはずの旅行、急ぎの移動中・・・

停車してた隙に「バッテリー上がり」が起きてしまいます。

意外と「あるある」なんです。

以下の3つの解決シナリオを想像してみてください。

 

1. ロードサービスを呼ぶ

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ロードサービスを呼ぶのが一番何もしなくて手軽かもしれません。

しかし場所や時間帯によっては1時間も待たされることもあります。

みんなかなり待ちぼうけしてしまいます。

 

そして最悪のパターンが、会員じゃないから

多額な費用を請求されることです。

 

最高で3万円ほどの額になりますし、

少なくても1万5000円ぐらいは普通です。

予想外の1万5000円は誰でもイタイです。

 

 

2. 他人の車から電力をもらう

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相手が優しい人で、どちらかがジャンパーケーブルを車載していれば、

事はスムーズに進みます。

 

しかし一般的に「バッテリー上がりは滅多に起きない」と認識されているため、

ジャンパーケーブルを車載しているのはタクシーぐらいです。

 

それと、他人に迷惑を掛けてしまうという罪悪感や変な人かもしれない、

といういらないスリルを感じてしまいます。

ケーブルを間違えて接続すれば電気がショートして事故に繋がる可能性もあります。

 

 

3. V12マルチチャージャー/バッテリー充電器のセルスタート

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● まず、ボンネットを開いてジャンパーケーブルをバッテリーに接続します。

● 次に、V12マルチチャージャーをケーブルに接続します。

● 最後に、エンジンを掛けてケーブルを外します。

簡単3ステップです。

 

実に数十秒で終わります。

作業の動画もあります。

如何でしたでしょうか。

上記2つのシチュエーションに比べて、

「誰にも迷惑を掛けない」

「サクッとスマートに、経済的に解決」ではないでしょうか。

 

V12マルチチャージャーは超小型で

モバイルバッテリーとしての機能も充実しているのです。

 

だから軽自動車、バイクにも車載できて、

普段はスマートフォンの充電なんかにも使えます。

 

V12マルチチャージャーの詳細はこちら

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